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| Metro de Belgrado | ||
|---|---|---|
 Propuesta del Metro de Belgrado (2018) | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Belgrado,  Serbia | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | 43 | |
| Explotación | ||
| N.º de líneas | 2 | |
El Metro de Belgrado (en serbio: Београдски метро / Metro Beogradski) es un sistema de tránsito rápido planificado en la ciudad de Belgrado, capital de Serbia, actualmente en construcción. La construcción completa del sistema de metro se ha retrasado en numerosas ocasiones, principalmente por falta de financiación. La construcción de la primera línea se inició el 22 de noviembre de 2021.[1][2]
Belgrado tiene una población de alrededor de 1,7 millones de habitantes, lo que la convierte en la ciudad más grande por población sin un sistema de transporte rápido en Europa. La congestión vehicular es común y la mala infraestructura ha ejercido una presión adicional sobre la ciudad, mientras que el sistema de transporte público existente es incapaz de transportar eficientemente a los pasajeros incluso desde los suburbios al centro de la ciudad y viceversa. Al mismo tiempo, se considera que el sistema ferroviario de cercanías BG Voz, que pasa bajo tierra por el centro de la ciudad, solo tiene la función de tren S.
Como resultado de décadas de desgracias relacionadas con la construcción del sistema de metro, usando juegos de palabras, Belgrado ha sido llamada en broma "la mitad de una metrópoli" (en serbio : "metrópolis" – metropola ; "subterráneo" - metro ; "mitad" – pola ).[3]
- ↑ «Serbia to start Belgrade metro construction in November». seenews.com (en inglés). Consultado el 22 de mayo de 2024.
- ↑ «Počela izgradnja metroa na Makiškom polju, bez prisustva ijednog zvaničnika». N1 (en sr-RS). 22 de noviembre de 2021. Consultado el 22 de mayo de 2024.
- ↑ Dejan Aleksić, Daliborka Mučibabić (11 de febrero de 2018). «Metro pola veka na početnoj stanici» [Metro still on the starting point after half a century]. Politika (en serbio). Consultado el 22 de mayo de 2024.